錸因嘮刀系列《車(chē)削螺紋》
發(fā)布時(shí)間：
2024-03-19
來(lái)源：
車(chē)削螺紋是用車(chē)床加工螺紋的一種方法。車(chē)削螺紋時(shí)，為了獲得正確的螺紋牙形，必須使車(chē)刀刀尖與工件中心等高，刀尖角等于牙型角，車(chē)刀進(jìn)給方向與工件旋轉方向必須保證嚴格的一致性。
一、車(chē)削螺紋的定義：
車(chē)削螺紋是用車(chē)床加工螺紋的一種方法。車(chē)削螺紋時(shí)，為了獲得正確的螺紋牙形，必須使車(chē)刀刀尖與工件中心等高，刀尖角等于牙型角，車(chē)刀進(jìn)給方向與工件旋轉方向必須保證嚴格的一致性。
二、車(chē)削螺紋的標準：
1、 國標螺紋標準是指中國制定的螺紋標準，主要包括以下幾種：
①普通螺紋 GB/T 192-2003是中國國家標準，全稱(chēng)為《普通螺紋 基本尺寸》。該標準規定了普通螺紋（M 系列）的基本尺寸，包括直徑與螺距系列、基本尺寸、公差、極限偏差和標記等內容。
GB/T 192-2003 標準適用于一般用途的機械緊固連接，如螺栓、螺母、螺釘、螺柱等緊固件的設計、制造和檢驗。該標準對于確保螺紋連接的互換性、可靠性和經(jīng)濟性起到了重要作用。
②米制錐螺紋 GB/T 1415-2008標準，標準規定了牙型角為60°、米制密封螺紋的牙型、基本尺寸、公差和標記。內螺紋有圓錐內螺紋和圓柱內螺紋兩種，外螺紋僅有圓錐外螺紋一種。內、外螺紋可以組成兩種密封配合形式：圓錐內螺紋與圓錐外螺紋組成“錐/錐”配合；圓柱內螺紋與圓錐外螺紋組成“柱/錐”配合。該標準適用于管子、閥門(mén)、管接頭、旋塞等產(chǎn)品上的一般密封螺紋聯(lián)結。裝配時(shí)，推薦在螺紋副內添加合適的密封介質(zhì)，例如密封膠帶、密封膠等。
③60°圓錐管螺紋 GB/T 12716-2011標準規定了牙型角為60°、螺紋副本身具有密封性的管螺紋NPT和NPSC的牙型、基本尺寸、公差、標記和量規等內容。
60°圓錐管螺紋含有NPT（圓錐螺紋，分為內螺紋NPTM和外螺紋NPTF）和NPSC（圓柱內螺紋）。內外螺紋可組成2種配合形式：圓錐內螺紋與圓錐外螺紋（NPTF與NPTM）組對配合使用；圓柱內螺紋和圓錐外螺紋（NPSC與NPTM）配合使用。該標準適用于管子、閥門(mén)、管接頭、旋塞及其他管路附件的密封螺紋連接。
④梯形螺紋現行有效標準是GB/T 5796-2016。該標準規定了梯形螺紋的基本牙型、設計牙型、基本尺寸、公差、標記和量規等內容。梯形螺紋主要用于傳動(dòng)和緊固連接，具有傳動(dòng)效率高、對中性好、牙根強度高等優(yōu)點(diǎn)。
2、美標螺紋標準是指美國制定的螺紋標準，主要包括以下幾種：
① UN（ Unified National Thread）：這是一種統一螺紋標準，用于機械連接和緊固件。UN 螺紋具有 60°的牙型角，螺距以每英寸的牙數表示。
② NPT（National Pipe Thread）：這是一種用于管道連接的錐管螺紋標準。NPT 螺紋具有 60°的牙型角，螺距以每英寸的牙數表示。
③ UNC（ Unified National Coarse Thread）：這是一種粗牙統一螺紋標準，螺距較大，用于需要快速連接和拆卸的場(chǎng)合。
④ UNF（ Unified National Fine Thread）：這是一種細牙統一螺紋標準，螺距較小，用于需要高精度和強度的場(chǎng)合。
這些美標螺紋標準在美國和其他國家廣泛使用，用于機械、管道、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域。在使用美標螺紋時(shí)，需要根據具體的應用場(chǎng)景選擇合適的標準，并按照標準要求進(jìn)行設計和加工。
3、以下是一些常見(jiàn)的英標螺紋標準：
① BSW（British Standard Whitworth Thread）：BSW 螺紋是一種惠氏螺紋標準，主要用于英國和其他英聯(lián)邦國家。它具有 55°的牙型角，螺距以每英寸的牙數表示。
② BSP（British Standard Pipe Thread）：BSP 螺紋是一種用于管道連接的螺紋標準，包括 BSPP（平行管螺紋）和 BSPT（錐管螺紋）兩種類(lèi)型。BSP 螺紋具有 55°的牙型角，螺距以每英寸的牙數表示。
③ BSF（British Standard Fine Thread）：BSF 螺紋是一種細牙惠氏螺紋標準，主要用于英國和其他英聯(lián)邦國家。它的牙型角為 55°，螺距比 BSW 螺紋更細。
④ UNF（Unified National Fine Thread）：UNF 螺紋是一種美國統一細牙螺紋標準，也被英國采用。它具有 60°的牙型角，螺距以每英寸的牙數表示。
這些英標螺紋標準在英國和其他英聯(lián)邦國家廣泛使用，用于機械、管道、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域。在使用英標螺紋時(shí)，需要根據具體的應用場(chǎng)景選擇合適的標準，并按照標準要求進(jìn)行設計和加工。
三、車(chē)削螺紋分為哪幾種種類(lèi)：
螺紋車(chē)削是用車(chē)刀在車(chē)床上加工螺紋的方法，主要分為以下幾種：
1. 直進(jìn)法：車(chē)削時(shí)，車(chē)刀沿著(zhù)垂直于工件軸線(xiàn)的方向進(jìn)刀，一次行程中完成螺紋的車(chē)削。這種方法適用于車(chē)削螺距較小的三角形螺紋。
2. 斜進(jìn)法：車(chē)削時(shí)，車(chē)刀沿著(zhù)與工件軸線(xiàn)成一定角度的方向進(jìn)刀，多次行程中完成螺紋的車(chē)削。這種方法適用于車(chē)削螺距較大的三角形螺紋和梯形螺紋。
3. 左右進(jìn)刀法：車(chē)削時(shí)，車(chē)刀沿著(zhù)與工件軸線(xiàn)成一定角度的方向交替進(jìn)刀，多次行程中完成螺紋的車(chē)削。這種方法適用于車(chē)削螺距較大的三角形螺紋和梯形螺紋。
4. 分層切削法：車(chē)削時(shí)，車(chē)刀在每次進(jìn)刀后，只車(chē)削一層很淺的螺紋牙形，然后逐步加深，多次行程中完成螺紋的車(chē)削。這種方法適用于車(chē)削精度要求較高的螺紋。
四、車(chē)削螺紋的形式:
1. 內螺紋車(chē)削：用車(chē)刀在工件的內孔中車(chē)削出內螺紋。
2. 外螺紋車(chē)削：用車(chē)刀在工件的外圓柱面上車(chē)削出外螺紋。
3. 左旋螺紋車(chē)削：用車(chē)刀車(chē)削左旋螺紋，即逆時(shí)針旋轉的螺紋。
4. 右旋螺紋車(chē)削：用車(chē)刀車(chē)削右旋螺紋，即順時(shí)針旋轉的螺紋。
5. 多頭螺紋車(chē)削：用車(chē)刀在一次裝夾中同時(shí)車(chē)削出多個(gè)螺紋頭。
6. 梯形螺紋車(chē)削：用車(chē)刀車(chē)削出梯形形狀的螺紋。
7. 矩形螺紋車(chē)削：用車(chē)刀車(chē)削出矩形形狀的螺紋。
五、螺紋刀具選擇：
1. 螺紋類(lèi)型：需要確定所需加工的螺紋類(lèi)型，例如三角形螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋等。
2. 螺距和牙型角：螺距是指相鄰兩個(gè)螺紋牙之間的距離，牙型角是指螺紋牙兩側的夾角。這些參數需要根據具體的螺紋標準來(lái)確定。
3. 螺紋精度：螺紋精度是指螺紋的尺寸精度和形狀精度，通常用公差來(lái)表示。需要根據具體的使用要求來(lái)確定所需的螺紋精度等級。
4. 螺紋方向：需要確定螺紋的旋轉方向，通常分為左旋和右旋兩種。
5. 螺紋長(cháng)度：需要確定螺紋的有效長(cháng)度，即螺紋的實(shí)際使用長(cháng)度。
6. 表面質(zhì)量：需要確定螺紋的表面質(zhì)量要求，例如表面粗糙度、硬度等。
7. 加工材料：不同的材料需要不同的刀具材質(zhì)和幾何形狀。例如，加工鋼件時(shí)通常使用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具，而加工鋁合金時(shí)則需要使用 PCD 刀具。
8. 加工精度：加工精度要求高的螺紋需要使用精度更高的刀具，例如刃口鋒利、刀尖半徑小的刀具。
9. 刀具壽命：刀具壽命是指刀具在加工過(guò)程中能夠保持良好性能的時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，刀具壽命越長(cháng)，加工成本越低。
10. 加工效率：加工效率是指單位時(shí)間內能夠加工的螺紋數量。一般來(lái)說(shuō)，加工效率越高，生產(chǎn)成本越低。
六、選擇螺紋刀具時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)因素：
1. 加工材料：不同的材料需要不同的刀具材質(zhì)和幾何形狀，例如，加工鋼件需要硬度較高的刀具，而加工鋁合金則需要鋒利的刀具。
2. 螺紋類(lèi)型：不同的螺紋類(lèi)型需要不同的刀具，例如，加工內螺紋需要內螺紋刀具，而加工外螺紋則需要外螺紋刀具。
3. 刀具尺寸：刀具尺寸需要與加工的螺紋尺寸相匹配，以確保加工精度和效率。
4. 刀具材質(zhì)：刀具材質(zhì)需要根據加工材料和加工要求來(lái)選擇，常用的刀具材質(zhì)包括高速鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷等。
5. 刀具涂層：刀具涂層可以提高刀具的耐磨性和耐腐蝕性，從而延長(cháng)刀具壽命和提高加工效率。
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